预算在@@10-15万元区间@@，让你在家用轿车领域选择一台车会选谁@@？如果将这个问题放在五年前@@，相信不少消费者不管口头上的回答还是身体上的诚实@@，合资品牌一定占据着领@@ 先优势@@。但近几年随着自主品牌家轿集体崛起@@，产品综合实力有了跨越式进阶@@，有越来越多的消费者开始@@放弃合资转向@@自主品牌@@，其中@@艾瑞泽@@@@8便是当下炙手可热@@的全优选择@@。
为了方便更加笃定选择艾瑞泽@@@@8，以售价@@相近的车型为基准@@，将售价@@@@13.29万元的艾瑞泽@@@@8 臻@@、售价@@13.27万元的星瑞@@@@2023款@@ 2.0TD时空版@@、售价@@13.19万元的长安@@@@UNI-V 2022款@@ 1.5T智慧领航型同台竞技@@，通过操控@@、智能@@、空间@@等方面横向@@对比@@，看看艾瑞泽@@@@8是否@@名副其实的更具高性价比@@，是年轻用户心中面面皆优@@、一步到位的理想座驾@@。
操控能做到人车合一的@@，全速域出行狂飙撒野便唾手可得@@
一款@@车是否@@好开@@、是否@@“有劲儿@@”，与@@发动机密切相关@@。当你上到高速需要超车时@@，一脚地板油却发现车子光吼不走@@@@，这种力不从心的感觉@@，相信多数年轻人都累觉不爱@@。
在动力层面@@，艾瑞泽@@8搭载了鲲鹏动力@@1.6TGDI，匹配高效机能@@7速湿式双离合变速箱@@，最@@ 大@@功率@@145kW，峰值扭矩@@290N·m，这样的表现可比肩@@30万豪华车的超强动力性能@@，性能玩家爱不释手@@。其中@@，最@@ 大@@功率@@145kW，略高于星瑞@@@@、长安@@UNI-V的发动机最@@@@ 大@@功率@@，这就注定了艾瑞泽@@@@8时速更快@@，随时一骑绝尘@@。
举个例子@@，像我们在等红绿灯起步的那个瞬间@@，艾瑞泽@@8不会有任何拖泥带水的感觉@@，而且变速器在换@@2档@@、3档@@时反应敏捷@@，不用担心起步发肉的问题@@。中途加速能力超强@@，动力储备充足@@，在高速上时速@@120km以后的超车也是手到擒来@@，在爬坡表现上尤其出色@@。同时艾瑞泽@@@@8还有标准@@、ECO和运动三种驾驶模式@@，当切换到运动模式@@，发动机转速会始终保持在@@2200rpm-2500rpm之上@@，深踩油门动力响应会更加积极@@，带来激情驾驶体验@@。
底盘同样也是操控的关键@@。底盘好不好@@，直接决定着汽车@@的安全@@性@@、操控性@@、舒适性@@。艾瑞泽@@8的底盘由国际资深团队精心调校@@，配合麦弗逊式独立前悬架@@+多连杆式独立后悬架以及@@EPS+EPB+AUTOHOLD，让车辆天生具备良好的行驶舒适感@@、高级感@@、品质感@@。从实际驾驶来看@@，悬架调校软硬适中@@，底盘整体感比较强@@，快速过弯@@时车身侧倾几乎感觉不到@@，高速行驶时稳定性也不错@@。星瑞@@底盘调校略硬@@，影响舒适性@@@@。长安@@UNI-V底盘调校明显偏向@@买菜属性@@，转向@@系统初段反应不够直接@@，且虚位较大@@@@，这不是运动轿车的调校方式@@。
配置能做到一步到位的@@，全场景出行安全@@便捷@@信手拈来@@
随着科技飞速发展@@，以前只能进行简单通讯的手机@@@@，变成了拥有丰富@@功能的智能@@手机@@@@。家居家电也都摇身变成智能@@家居@@。而汽车@@也紧随智能@@化的时代潮流@@，为我们带来更加优质@@、安全@@、便捷@@、舒适的出行体验@@，向@@“四轮上的智能@@管家@@”进化@@。
在智能@@安全@@行驶配置方面@@，艾瑞泽@@8做到了应有尽有@@、一应俱全@@。既有车道@@偏离预警系统@@、车道@@保持辅助系统@@，也有@@DOW开门预警@@、倒车车侧预警系统等@@，做到了全维度贴合用户需求以及场景@@，大@@幅度提升用户用车的安全@@性@@、智能@@性@@、便捷@@性@@。相比@@较之下@@，星瑞@@多数配置都只是@@“选装@@”，这意味着用户想要更多@@的智能@@安全@@行车体验@@，就得追加购车预算@@，无形之中增加了购车经济压力@@。长安@@UNI-V没有配备后方碰撞预警@@，稍显遗憾@@。
具体到用车场景方面@@，每逢节假日期间@@，面对前方全是车辆@@，用户难免频繁切换踩油门和踩刹车@@，当注意力不集中且前车突然减速时@@，很容易造成追尾事故@@。此时假如用户驾驶的是艾瑞泽@@@@8，该车的@@ICA集成式巡航系统@@，可实时监测前方车辆速度@@，同时调整合理车速行驶@@，时刻与@@前车保持安全@@距离@@。且在特别紧要时刻@@，AEB自动紧急制动系统与@@@@FCW前方碰撞预警等功能相辅相助@@，拒绝因用户驾驶分心导致的追尾事故@@。此外@@，360°高清全景影像@@、BSD盲点监测等配置非常实用@@，不管什么车位@@，都能助新手轻松入库@@。
关于智能@@互联配置方面@@，谁更有竞争优势@@，我们一目了然@@。为进一步给用户带来更多@@科技感@@，艾瑞泽@@8配备了行业首创的@@AI智教系统@@、同级独有@@AR实景导航@@@@、24.6吋悬浮式双联屏@@，支持无线@@Carplay、华为@@HiCar智能@@手机@@映射@@，并且智能@@语音识别@@系统@@+手机@@APP远程控制功能非常全面@@，让用户的出行更加趣味@@、便捷@@。星瑞@@、长安@@UNI-V的中控屏幕尺寸均略小@@，智能@@语音识别@@+远程控制功能也不如艾瑞泽@@@@8丰富@@，很大@@程度影响了智价比@@。
具体到用车场景方面@@，用户每逢上下班路@@上@@，在发出@@“导航@@去公司@@”或@@“导航@@回家@@”的指令后@@，艾瑞泽@@8就立马心领神会@@，躲避拥堵带来的烦躁@@，智能@@规划出一条省时省力又省心的捷径@@。再配合@@AR实景导航@@@@，将车辆行驶路@@线描绘的更加清晰@@，让用户大@@走@@“正@@”道@@，不走@@“弯@@”路@@。对于有娃的家庭@@，艾瑞泽@@8配备的@@AI智教系统@@，可以说是哄娃入睡的行家@@，更是育儿教育的专家@@。它不仅可以复刻爸爸和妈妈的声音@@，还拥有近@@8000种听播资源@@，让宝宝在出行路@@上专心的学习各种知识@@，不再吵吵闹闹@@，做一个安静的乖宝宝@@。
空间@@能做到大@@有内涵的@@，全场景出行宽敞舒适便随时安排@@
中国消费者向@@来是以大@@为美@@，买车也是喜欢选择更大@@空间@@的汽车@@@@。尤其是如今伴随着三胎政策的全面开放@@，国内消费者对大@@空间@@的呼声也是日益高涨@@，故而想要成为一辆中国式年轻家庭眼中的合格车型@@，“大@@”已成为了这场@@“选拔竞赛@@”的首要准则@@。
从整车尺寸对比看@@，艾瑞泽@@8与@@星瑞@@@@相差无几@@，不过相对长安@@@@UNI-V而言@@，在视觉体量上大@@了不止一圈@@。实测身高@@180cm的体验人员进入艾瑞泽@@@@8车内@@，当调节好前排座椅后@@，后排腿部空间@@还有@@2拳多@@，后排空间@@表现比较满意@@。而且后靠背角度也比较大@@@@，即使长途驾驶@@，也不会出现明显的不适感@@。而长安@@@@UNI-V整体空间@@较小@@，前排座位调整好后@@，后排腿部空间@@只有半拳左右@@，个子高一点的乘客@@，后排乘坐体验感不够舒适@@，不太利于长途乘坐@@。
写在最@@后@@
所谓破局@@，便是对标杆的全面超越@@。也只有正@@面胜出@@，才真的敢言胜利@@。通过对比不难发现@@，艾瑞泽@@8与@@星瑞@@@@、长安@@UNI-V相比@@，综合实力更强@@，真正@@实现了价值越级@@，算得上真正@@意义上的高性价比全优家轿@@，对于销量最@@为庞大@@的@@A+级轿车市场和广大@@消费者而言@@@@，这是一件值得幸福的事情@@。倘若您正@@在追求的全优的美好用车生活@@，不妨从艾瑞泽@@@@8开始@@！
