2016年@@7月@@，发展改革委会同有关部门印发@@《推进@@“互联网@@+”便捷交通@@ 促进智能交通发展的实施方案@@》，目前@@相关各项工作取得阶段性进展@@。
一是智能交通基础设施建设稳步推进@@@@。交通信息基础网络方面@@，铁路总公司研发车厢内公众移动通信系统@@，在大同至西安高速铁路完成卫星通信技术测试@@，在京津城际铁路开展无线超宽带技术测试@@；工业和@@信息化部先后批复多家公司开展航空机载通信业务试验@@，目前@@18家境内注册航空公司的全部国内航线和@@部分国际航线已基本实现机载通信全覆盖@@。交通运输信息开放共享方面@@，交通运输部研发@@“综合交通出行大数据@@开放云平台@@@@”，成为全国首个交通出行大数据@@开放平台@@@@。感知监测系统方面@@，浙江省完成@@350公里高等级电子航道图制作@@，计划@@2017年@@完成@@800公里高等级电子航道图制作@@。
二是智能交通技术推广应用取得显著进展@@。交通管理控制系统方面@@，铁路总公司完成@@11个铁路局运输调度管理系统升级改造@@；天津市对中心城区@@1200个灯控路口的信号机进行智慧化改造@@，实现交通信号协调控制和@@智能化管理@@；深圳市开展基于电子标识的路口公交车信号优先应用@@。装备和@@载运工具自动化方面@@，公安部@@、工信部和@@江苏省在无锡共建基于智能交通技术测试@@、车联网和@@自动驾驶技术测试的第三方国家级测试基地@@；北京@@、河北@@、上海@@、重庆@@、浙江等建立车联网示范区@@；北京@@市依托城市轨道交通燕房线推进@@列车全自动运行示范工程@@。
三是政企合作模式不断创新@@。依托综合交通出行大数据@@开放云平台@@@@@@，15个省市的交通运输主管部门@@、多家科研院校和@@互联网@@公司接入出行服务相关数据@@@@，不同程度地开放@@20类动静态数据@@@@，12家社会机构接入@@7大类@@26项决策服务接口以@@及近百项出行服务开发基础接口@@。青岛市加快建设公共信息服务中心基础平台@@@@、交通运输专用信息网络等@@。浙江省研究构建交通大数据@@共享交换平台@@@@，实现信息资源的跨行业@@、跨区域@@、跨部门共享交换@@。
四是线上线下积极探索有效对接@@。依托国家物流信息平台@@@@，海铁联运发展得到积极推进@@@@，上海@@铁路局和@@宁波港签订了合作协议@@，实现铁路@@、港口相关信息实时交互@@，提升联运效率@@。国航上线新版@@APP，全面打通航空公司出行链条@@，全方位为用户提供全旅程服务@@，截至@@2016年@@10月@@APP用户数达@@423万@@，日活跃用户数为@@13万@@。
五是运输服务新业态广泛形成@@。网约车规范@@、健康有序发展@@,以@@“摩拜单车@@”和@@“ofo”为代表的共享自行车为城市交通中短距离出行@@、解决@@“最后一公里@@”提供了有力支撑@@。全国无车承运人试点工作启动@@，市场主体@@经营行为逐步规范@@。
