推出创新应用功能@@211项@@  厦门@@数字口岸@@平台@@上线赋能智慧口岸@@建设@@@@

　　23日@@，厦门@@数字口岸@@平台@@正式上线@@，其通过集成创新@@、流程再造@@，助推厦门@@国际贸@@易@@@@@@“单一窗口@@”从通关@@服务向国际贸@@易@@管理全流程服务转变@@，进一步为厦门@@智慧口岸@@建设@@@@、口岸营商环境@@@@注入@@“数字动能@@”。

　　据悉@@，厦门@@数字口岸@@平台@@依托厦门@@国际贸@@易@@@@@@“单一窗口@@”平台@@建设@@@@，以@@“数字生态@@+顺势监管@@”为导向@@，从服务企业发展@@、服务地方经济@@、辅助领导决策@@、提升执法效能@@、强化口岸协同等@@多个维度进行规划设计@@，主要建设@@@@“一舱三平台@@@@”，即数字驾驶舱@@、协同合作子平台@@@@、对外服务子平台@@@@、辅助监管子平台@@@@。

　　“融口岸发展@@、驱数字创新@@，释数字能效@@、优营商提质@@。”厦门@@自贸@@片区管委会信息化服务中心工作人员介绍@@，一方面@@，为更好地适应国家@@“双循环@@”格局@@、推动@@“数字口岸@@”“数字自贸@@@@”建设@@，数字口岸@@平台@@深入打通海关@@@@、码头@@、堆场@@、查验场等@@@@原有各自独立运行的口岸各单位作业系统@@，接入@@40多个外部单位数据@@@@，整合厦门@@口岸现有数据@@资源@@@@，制定统一的数据@@标准和共享机制@@，运用大数据@@技术和先进算法对口岸业务进行系统集成@@、流程再造@@，实现@@全流程@@、多场景@@、多业务协同@@，以@@数字驱动变革@@，不断推进口岸协作一体化@@、综合服务便利化@@、信息系统集约化@@、业务监管智能化@@、运行决策精细化的数字化转型@@@@；另一方面@@@@，平台@@建设@@@@着眼于释放数字能效@@、优化营商环境@@@@、提升服务质效@@，致力于@@“畅通港@@区物流动线@@、释放口岸高水平发展效能@@”“优化企业服务便利@@、持续提升通关@@服务质效@@”“积极探索新技术应用@@、赋能口岸全面数字化转型@@@@”等@@，实现@@了一系列突破和创举并取得良好成效@@……“今后@@，数字口岸@@平台@@建设@@@@还将持续扩大服务范围@@，不断创新丰富应用场景@@，实现@@海上运输全环节的数字化管理与服务@@，拓展完善口岸公共数字服务生态圈@@，助力厦门@@打造新发展格局@@节点城市@@，推动@@‘丝路海运@@’港@@航@@贸@@一体化发展@@，为中国口岸数字化建设@@提供厦门@@经验@@”。

　　值得一提的是@@@@，厦门@@数字口岸@@平台@@自@@2022年@@10月启动以@@来@@，项@@目小组深入企业调研@@，坚持需求导向@@@@、问题导向@@，采取@@“边建设@@@@、边试点@@、边推广@@”的方式进行建设@@@@，现已打通海关@@@@、码头@@、堆场@@、查验场等@@@@40多个外部单位数据@@@@，业务全面覆盖海运@@、空运@@、保税@@、非贸@@等@@领域@@，共推出@@211项@@应用服务@@，其中@@20项@@创新应用走在全国前列@@，47项@@跨境贸@@易便利化举措激发市场活力@@，预计可帮助企业作业效率提升@@50%，每年@@可为企业节约成本@@1.5亿元@@，颇受各类用户的认可@@。

　　“最真实的获得感就是@@降本增效@@。”中国厦门@@外轮代理有限公司副总经理郑巍伟说@@，平台@@建设@@@@从企业需求出发@@，帮助解决在实际业务办理过程存在的难点@@，不仅可为船代提供船舶动态申报@@“掌上办@@”、船舶登临@@、船员健康申报@@、整船换载@@、港@@内驳运@@、干线转支线放行等@@业务应用@@，还将现有纸面作业转为电子化@@、无纸化的作业方式@@，切实提升了办事效率@@、降低企业的人工和交通成本@@，“我们每年@@代理近八千艘次@@的船舶业务@@，平台@@上线预计将使企业全年@@整体节约工时超过@@1.5万小时@@@@，将实现@@降本增效超百万元@@。”

　　“数字口岸@@平台@@的运行@@，至少给报关@@企业带来三大便利@@。”厦门@@旭盈物流总经理叶熙认为@@，平台@@打破了数据@@壁垒@@，通过对舱单@@、报关@@单@@、集装箱信息等@@数据@@的整合串联@@，实现@@了各个业务环节数据@@的互通互联@@，增强了整个通关@@环节信息的透明度@@，报关@@企业可及时获取到舱单超时@@、箱在场状态@@、查验放行提示等@@信息@@，“实现@@了便利化操作也提高了通关@@效率@@”；同时@@，升级后的查验免预约@@，由原先被动等@@待业务触发变为海关@@主动通知@@，且减少了手动预约所耗费的时间@@，“通过免预约功能每票最多可以@@节省@@1小时@@”。此外@@，改变了线下递交纸质材料的传统模式@@，变人工跑腿为信息@@“跑路@@”，省去了人员在办事窗口@@、办公室两头跑@@，不仅节约时间@@、提高工作效率@@，也践行了低碳环保的绿色@@发展理念@@。

　　“数字口岸@@平台@@的运行@@，有助于整个码头@@运作更为高效@@和有序@@，提升了货柜周转@@、堆存的时间效率及对车辆调度接驳的整体协调把控@@。”厦门@@集装箱码头@@集团海天分公司总经理王勇生介绍@@，数字口岸@@平台@@在原有基础上优化了港@@区卡口及物流动线设置@@，将货物细分为查验@@、非查验@@、拼箱等@@类型@@，在集装箱运抵港@@区时进行智能分流@@，不需要查验的运输至重箱堆场@@@@，需要查验的直接运输至查验场所@@，并结合查验免预约功能@@、分流短信主动推送至司机等@@功能@@，减少了集装箱在港@@内装卸和运输的次@@数@@，加快了集装箱在港@@区流转作业效率@@；而在干线转支线业务方面@@，平台@@则解决了困扰码头@@多年@@的@@“收不到支线船舶的放行信息@@”的作业堵点@@——原来@@，码头@@装船作业需要等@@待报关@@企业提交海关@@纸面盖章的中转通知书@@，现在通过业务关@@联@@，海关@@系统主动将支线放行信息推送到码头@@系统@@，“每票转关@@单至少节约企业作业半天时间@@，如果遇到周末或者放假@@，可以@@节约更多@@时间@@”。

　　“共建数字口岸@@生态圈@@，共享数字口岸@@发展成果@@，共创数字口岸@@美好未来@@。”厦门@@国际贸@@易@@@@“单一窗口@@”建设@@工作领导小组常务副组长@@、厦门@@自贸@@片区管委会党组书记@@、主任何东宁致辞表示@@，厦门@@在打造口岸一流营商环境@@工作中@@，始终把厦门@@国际贸@@易@@@@@@“单一窗口@@”作为改革创新系统集成的重要平台@@@@、提升跨境贸@@易便利化水平的重要抓手@@。近年@@来@@，围绕营造口岸一流营商环境@@@@，自贸@@片区管委会与厦门@@海关@@主动担当作为@@，坚持问题导向@@@@、需求导向@@，以@@厦门@@@@“单一窗口@@”为基础@@，致力于@@构建统一@@、高效@@、智能的厦门@@数字口岸@@平台@@@@。如今@@，平台@@上线运行@@，助推了厦门@@@@“单一窗口@@”的功能从口岸通关@@领域公共服务向国际贸@@易@@管理全链条延伸@@，实现@@“关@@、港@@、航@@、贸@@”一体化融合发展新跨越@@，为智慧口岸@@建设@@打下坚实基础@@，成为厦门@@港@@口高质量发展的重要组成部分@@。

　　接下来@@，厦门@@自贸@@片区管委会将携手厦门@@海关@@等@@相关@@单位@@，以@@数字口岸@@平台@@上线为新起点@@，继续拓展丰富和完善数字口岸@@平台@@功能@@，不断扩大数字口岸@@平台@@覆盖面和影响力@@，持续提升该市跨境贸@@易便利化水平@@，助力厦门@@打造新发展格局@@节点城市@@。

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