近日@@,国务院政府@@职能转变@@和@@@@“放管服@@”改革简报第@@134期@@,刊发淮北市治超工作先进经验@@,标题为@@《安徽@@省淮北市积极探索@@@@“数字@@治超@@”智慧监管@@ 有效提升交通@@运输行业监管效能@@》,具体都有哪些先进经验做法@@,咱们一起来了解下@@。

  货运车辆超限超载运输是公路管理的一大顽疾@@。2018年@@以来@@,淮北市针对传统人力驻站执法治理模式存在的现场执法难@@、廉政风险高@@、群众意见大等问题@@,着力加强跨部门跨区域协同监管@@,积极探索@@“数字@@治超@@”智慧监管@@模式@@,融合应用大数据@@@@、人工智能@@、动态检测与数据@@甄别等智慧交通@@技术@@,自动研判货运车辆违法违规行为@@,初步实现对货运车辆超限超载的科学治理@@,有效规范了交通@@运输市场秩序@@。

  建设@@“数字@@治超@@”动态检测系统@@

  淮北市研究制定了@@《交通@@非现场执法动态检测卡点@@建设@@规范@@》,在全市重要路段@@、重点区域规划建设@@@@50余处@@“数字@@治超@@”动态检测卡点@@,利用安装在道路上的动态称重检测和@@图像抓拍等设备@@,在不影响车辆行驶的条件下@@,对途经车辆实施全天候@@、不停车@@、智能化检测@@,动态采集行驶车辆超限超载@@、北斗@@定位车载终端使用异常和@@非法改装车辆等违法电子数据@@@@,自动核准违章车辆超限超载吨位和@@超限超载率@@,有效延伸监管的时间和@@空间@@范围@@,改变了传统人力治超执法力量不足@@、执法人员精力有限和@@长效管控难以维持的局面@@。

  研发@@“数字@@治超@@”科技支撑系统@@

  一是研究制定了@@《货运车辆北斗@@车载终端在线状态自动检测技术规范@@》,研发@@“北斗@@”通讯终端在线自动检测系统@@,可快捷高效地自动监测货运车辆是否入网@@、是否在线@@、比对车辆位置和@@运行轨迹@@,自动判定相关违法行为并固定证据@@。二是应用@@“北斗@@”及电子围栏技术研发@@@@“黑名单@@”在案违法车辆自动报警系统@@,实现市内@@“黑名单@@”超限运输车辆的精确查处@@,有效破解了车辆逃逸查处难题@@。三是研究制定了@@《货运车辆遮挡号牌识别技术规范@@》,明确了识别遮牌车辆车牌号的方法标准@@。创新研发@@@@“北斗@@”和@@“车貌特征@@”两套针对车辆遮牌的自动识别系统@@,对遮牌车辆实施精准识别@@,2018年@@系统上线以来@@,共识别遮牌车辆@@4170台次@@@@。

  建立@@“数字@@治超@@”监管协作机制@@

  一是构建@@“源头@@—路面@@”执法监管协作机制@@@@,协调全市@@50多家重点货源单位安装出场称重设备@@,并统一与治超执法平台@@对接@@,实行出厂单@@、装载单合一制度@@,杜绝二次@@配载@@,源头@@治本与路面@@治标相结合@@,从根本上规范车辆装载和@@运输行为@@。二是推进@@“交通@@—公安@@”执法科技协作机制@@,将淮北交通@@@@、公安@@两部门现有科技设备互相接入@@,建立@@交通@@车辆基础数据@@库和@@两部门配套检测点@@130余处@@,交通@@车辆基础数据@@库有效关联数据@@信息量每日新增上千万条@@,交通@@、公安@@两部门可实时调取信息@@,实现路警科技的实质融合@@。

  健全非现场执法工作机制@@

  为确保@@“数字@@治超@@”有效实施@@,淮北市制定了交通@@非现场执法规范@@,明确交通@@非现场执法基本要求@@、执法流程@@、电子证据的获取和@@固化@@、案件文书的制作与送达@@、行政处罚的实施和@@结案等相关事项@@。交通@@部门调整旧有执法模式@@,建立@@保障非现场执法规范运行的@@9类@@23项制度@@,探索出一套包括告知提示@@、固化证据@@、依法立案@@、文书送达@@、发布公告@@、案件处理@@、逾期@@处置等步骤的非现场执法流程@@@@,强化人与科技协同配合@@,实现对超限运输车辆的精确查处@@@@。为保障非现场执法效果@@,实施包括黑名单@@追踪@@、运管系统锁定@@、企业责任追溯@@、货源限供@@、失信联合惩戒@@、法院强制执行等后续处置措施@@,形成监管闭环@@。

  建立@@治超监管跨区域联动机制@@

  淮北市针对本地区位于苏鲁豫皖四省交界处的实际情况@@,主动赴江苏徐州@@、山东枣庄@@、河南商丘@@、安徽@@宿州等@@9地市@@,推动于@@2018年@@签署了跨区域联动治超合作框架协议@@,建立@@了区域治超协调机制@@、治超联席会议机制@@、联动治超工作机制和@@抄告后续处理制度@@,有效破解边际区域执法难题@@。2021年@@,淮北市交通@@部门牵头研发@@了@@“淮海经济区交通@@违法违规信息协同监管云平台@@@@”,云平台@@具有跨区域信息公告@@、基础管理数据@@互査和@@交通@@违法违规信息接收@@、分发@@、处置和@@结果反馈等功能@@,补齐了跨区域数据@@共享和@@协同监管的短板@@。目前@@,协作机制运转顺畅@@,协作区域范围已扩展到@@13个地级市和@@@@2个省直管县@@。

  2018年@@以来@@,淮北市推进@@“数字@@治超@@”取得积极成效@@,推动交通@@执法由@@“人防人治@@”向@@“机防机治@@”转变@@,实现了@@“查处分离@@”“罚缴分离@@”,全过程不干扰货物运输@@、不强制扣车@@、缩短执法过程@@,允许违法当事人在规定期@@间内利用空闲时间接受处理@@,让市场主体@@和@@人民群众@@“依规办事不求人@@”,既提高监管效能@@、规范执法行为@@、化解廉政风险@@,又便利了企业群众@@、增强了货运从业人员守法经营意识@@。据评估@@,2020年@@,淮北市货运车辆动态检测点过卡超限率仅有@@0.18%,2021年@@前@@8个月超限率降到@@0.03%以下@@,全市道路@@、桥梁完好率保持在@@100%,每年@@节省道路维修@@、建设@@资金近@@6亿元@@。

更多@@精彩@@,请关注@@@@“官方微信@@”

8营商@@.jpg  

数字@@8.jpg

 关于国脉@@@@ 

国脉@@,是大数据@@治理@@@@、数字@@政府@@@@、营商@@环境@@、数字@@经济@@、欧宝娱乐靠谱吗 专业提供商@@。创新提出@@"软件@@+咨询@@+数据@@+平台@@+创新业务@@"五位一体服务模型@@,拥有@@超能城市@@APP营商@@环境@@流程再造系统@@、营商@@环境@@督查与考核评估系统@@、政策智能服务系统@@、数据@@基因@@、数据@@母体@@等几十项软件@@产品@@,长期@@为中国智慧城市@@@@、智慧政府@@和@@智慧企业提供专业咨询@@规划和@@数据@@服务@@,广泛服务于发改委@@、营商@@环境@@局@@、考核办@@、大数据@@局@@、行政审批局等政府@@客户@@、中央企业和@@高等院校@@。

责任编辑@@:wuwenfei