广州海关@@通过@@搭建全国领先的@@@@“便捷通关立体监管系统@@”助力经贸往来@@

　　万吨巨轮踏浪而来@@，货物川流不息@@。广州南沙港每天有@@7300个@@进出口货物集装箱从@@货轮上装卸@@，忙而不乱@@：300多块@@LED屏组成的@@@@智@@慧大屏@@在@@控制中心@@24小时不间断地呈现@@65个@@监管现场的@@画面@@；在@@5G查验辅助机器人的@@帮助下@@，现场关员实现@@一天@@12小时查验@@500个@@集装箱的@@工作量@@；通过@@自@@动识别和采集集装箱号信息@@@@，对碰货物@@提前申报@@@@、查验信息@@，无需查验的@@货物直接@@船边分流@@送至销售市场@@，实现@@“才下货轮便上货架@@”的@@“无缝衔接@@”……广州海关@@通过@@搭建全国领先的@@@@“便捷通关立体监管系统@@”（简称@@“CAAS”），打造智@@慧海关@@@@，助力经贸往来@@。

　　案例聚焦@@

　　智@@！远程@@“透视@@”货物通关数据@@@@作业@@信息@@@@

　　步入广州海关@@@@CAAS运行控制中心@@，一面长约@@20米@@、宽近@@4米@@，由@@300多块@@LED屏组成的@@@@CAAS智@@慧大屏@@24小时不间断地滚动呈现关区@@65个@@监管现场视频监控画面@@，主要监管场所画面还迭加着各种类型标签@@数据@@@@。透过屏幕@@，广州港南沙港区码头上正在@@装卸货物的@@国际航行船舶泊位电子标签@@@@、船舶航行轨迹@@、靠泊时间@@、码头作业@@状态一目了然@@……

　　广州海关@@综合业务处副处长何敏慧介绍@@：“以往我们使用的@@视频监控只是@@‘视频画面@@’，实货流与信息流相对分离@@，没有办法及@@时对碰@@，无法通过@@视频监控全面掌握实货的@@具体情况和通关状态@@。”

　　为攻克这个@@问题@@，广州海关@@探索构建全方位立体智@@能感知体系@@，不仅可以通过@@实景监控画面远程@@@@“透视@@”货物通关数据@@@@、作业@@信息@@，还可以动态追踪监管场所内货物@@、人员@@、运输工具@@的@@情况@@，宛如身临其境@@。在@@此基础上@@，广州海关@@部署动态预警功能@@，途经疫区预警@@、边界围网@@、机器人识别@@、人脸识别等智@@能分析@@，实时推送风险预警模型@@，辅助现场关员执法决策@@，边界预警准确率@@、疫区预警有效处置率均达到了@@100%。

　　关员与企业视频连线@@ 效率提升@@300%

　　通过@@海关@@CAAS自@@动识别和采集集装箱号信息@@，对碰货物@@“提前申报@@”、查验信息@@后@@，无需查验的@@货物直接@@“船边分流@@”输送至市场销售@@，实现@@“才下货轮便上货架@@”的@@无缝衔接@@@@。

　　据了解@@，自@@2019年@@12月@@，广州海关@@在@@符合条件的@@出口申报前监管@@、进口目的@@地检验@@、企业日常监管等@@21类业务中推广应用移动远程@@监管@@@@，为疫情期间企业复工复产@@、保障产业链供应链稳定提供了有力支持@@。通过@@CAAS移动远程@@监管@@，海关关员可与企业视频连线@@，企业按指令进行录像@@、拍照@@等操作@@，实现@@对监管作业@@过程@@、查验关键环节的@@远程@@检查@@，在@@满足海关监管作业@@要求的@@前提下@@，将货物查验时间由@@原来的@@平均@@4小时缩短至@@1小时左右@@，压缩了企业等待查验的@@时间和经营成本@@，助力货物快速进入市场流通@@。目前@@累计为广汽丰田@@、四洲食品等超过@@400家试点企业开展移动远程@@监管@@业务@@700余次@@@@，涉及@@进出口货物@@200余报关批次@@@@、货值@@1.5亿元人民币@@，作业@@效率提升@@@@300%。

　　5G查验辅助机器人不惧高温能检有害气体@@

　　人工查验是较为常见的@@海关对进出境货物的@@监管方式@@。海关关区监管业务具有点多@@、线长@@、面广的@@特点@@，监管货物@@、运输工具@@、邮递物品包罗万象@@，商品品类特征@@、形态风险千差万别@@。“以前关员得先到现场核对集装箱号和封志号@@，待卸货后再进行查验@@，至少跑两趟@@。” 南沙海关南沙港查验科科长@@徐忠华@@说@@，以一天工作@@12小时计算@@，现场关员一天查验集装箱数量@@300个@@左右@@，即需要跑几十上百趟@@。尤其是盛夏正午@@，码头地面温度长时间超过@@50摄氏度@@，影响了关员的@@工作进展@@。

　　“现在@@@@5G查验辅助机器人代替人工完成查验前的@@准备工作@@，关员到场后马上查验@@，为我们腾出了更多@@的@@时间和人手@@。而且机器人还搭载了有毒有害气体检测功能@@，灵敏度很高@@。”徐忠华@@告诉记者@@，不惧高温的@@@@5G查验辅助机器人在@@盛夏正午依然可以正常作业@@@@，通过@@自@@主走位@@，自@@动采集@@、比对集装箱号和封志号@@，验核无异常的@@即可通知码头工人开柜卸货@@，全程无需海关关员介入@@，也减少了疫情期间人员@@的@@聚集@@。同时@@，并联@@的@@作业@@模式@@大幅提升了查验现场的@@工作效率@@。据了解@@，仍以一天工作@@@@12小时计算@@，如今现场关员查验集装箱数量可达到@@500个@@，效率提升@@了@@60%以上@@。

　　基层思考@@

　　南沙海关南沙港查验科科长@@　徐忠华@@

　　AR、AI、5G赋能智@@慧通关@@

　　目前@@，国家正大力优化营商环境@@@@，对海关的@@通关时效提出更高要求@@。南沙进出口货运量年@@年@@增长@@，2020年@@1-10月@@进出口集装箱突破@@213万标箱@@，同比增长@@6.5%。而通关提速正是企业翘首以盼的@@@@。

　　“便捷通关立体监管系统@@”是广州海关@@在@@全国通关一体化和全面深化业务改革@@2020的@@框架下搭建的@@@@，聚焦实货监管@@，探索应用@@“AR（增强现实@@）+AI（人工智@@能@@）”、大数据@@@@、5G等前沿技术@@，通过@@打造全链条@@、全领域@@、全覆盖的@@智@@能立体可视化系统@@，使国门安全防线更立体@@，监管效能最优化@@，通关效率超一流@@。

　　比如@@，利用集装箱识别@@、视频追踪@@、边界预警等技术@@，连接海关监管与码头作业@@各环节@@，按风险类别分流货物@@，低风险的@@自@@动验放@@，实现@@24小时智@@能通关@@。在@@查验环节@@，一方面@@，通过@@智@@能辅助机器人找锁@@、拍照@@，提前完成集装箱号@@、封志号核对@@；另外一方面@@@@，利用智@@能开柜@@APP实现@@自@@动开柜@@、关员派单@@“并联@@”作业@@，数据@@采集@@、自@@动比对同步进行@@。

　　专家声音@@

　　广州海关@@总工程师@@ 冯锦羡@@

　　加强大数据@@@@现代化手段运用@@

　　从@@20世纪@@70年@@代末开始@@，中国海关信息化@@、科技化建设经历了从@@无到有@@、从@@简单到全面的@@跨越式发展@@，新技术应用始终贯穿于中国海关业务改革的@@发展历程@@。特别是机构改革后@@，海关承担的@@职责更多@@@@、范围更广@@、链条更长@@，新技术应用对推进海关现代化治理体系和治理能力的@@支撑作用将进一步凸显@@，必须以信息化@@、智@@能化为杠杆加快智@@慧海关@@建设@@，强调要实现@@从@@发挥支撑保障作用到发挥支撑引领作用的@@根本性转变@@。

　　下一步@@，广州海关@@将继续深化@@CAAS改革应用@@，力争覆盖关区@@90%以上@@的@@监管场所和核心业务领域@@，与海关信息化系统资源互联互通率超过@@80%，节省一线查验人员@@@@40%以上@@，在@@不增加人力的@@前提下实现@@@@24小时常态化智@@能通关@@。

　　未来@@，我们将持续建立移动和开放应用生态@@，深入创新海关业务@@“自@@助式@@”“移动式@@”“智@@能式@@”模式@@，加强大数据@@@@等现代化手段在@@海关治理中的@@运用@@，提升海关精准监管@@、智@@能监管@@、有效监管水平@@，实现@@“管得住@@、放得开@@、效率高@@、成本低@@”，为地方经济高质量发展提供强有力支撑@@。