6月@@10日晚@@，有市民在新浪微博向@@@深圳市交通运输委员会@@发问@@：清平高速布龙公路收费站前的掉头缺口@@，不久前竖立了禁止掉头的标志@@，经向市交警了解@@，得知这是公路建设单位华昱机构私设的@@，要求主管机关交委纠正@@。交委的官方微博对此保持沉默@@，网友坚持每天一问@@。两周后@@，《南方都市报@@》报道事件@@，情况才发生变化@@。当天下午@@，@深圳市交通运输委员会@@ 宣布@@，“此行为违反了@@《深圳经济特区道路交通安全管理条例@@》的相关规定@@，执法人员在现场制发并送达了@@《责令改正通知书@@》，责令其在@@6月@@25日之前自行拆除@@，恢复原状@@。”至此@@，算是画上一个比较圆满的句号@@。
这一微博问政@@事件@@，投诉具体@@，证据充分@@，事实清楚@@，法律明确@@，但官微先是沉默@@，继而敷衍搪塞@@，如果不是媒体关注@@报道@@，行政机关还会继续装睡@@。令人费解的是@@，行政机关既然决心跟上时代@@，开了政务@@微博@@，真有人来问政@@，怎么又是这种反应@@？果然是叶公好龙的故事@@，又有了新的版本@@。
其实叶公搞成这个局面@@，也有自己难言的苦衷@@。
一是它与被投诉人有长期业务关系@@，而与投诉的市民形同陌路@@。一生一熟@@，心里向着谁@@，不言而喻@@。
第二个原因是逆反心理@@。本来可以干@@，但是老百姓要求我干@@，我偏不干@@，政府@@岂是听你老百姓指挥的@@？
第三个原因就是体制@@。老百姓写条微博@@，只用几分钟@@；官微要发一篇@@，那就复杂了@@，慎重研究@@，层层审批@@。多一事不如少一事@@。事不关己@@，高高挂起@@。肉食者谋之@@，又何间焉@@。政府@@公信力是否丧失@@，与我何干@@？对比那些训练有素的企业客服@@，作为公共服务机构的某些政府@@部门@@，差距咋就那么@@大呢@@。
此事件是一个生动的社会模型@@，反映出两种文明的碰撞@@。网络时代与公民社会@@，要求透明@@、公平@@、效率@@、法治@@；而传统管制模式@@，要求稳定为先@@、尊卑有序@@、等级森严@@。两者无法融合@@。这有点像握手与跪拜@@，看似不过一个礼节@@，实则涉及国之根本@@。如今开明一些的官员看到了微博的好处@@，也想@@“师夷长技@@”，于是官方微博如雨后春笋@@。但如果没有开放的心态@@，不能摆正自己与人民的关系@@，只是想把微博作为一个新的@@“窗口@@”，作为政绩工程@@，那么@@，落入叶公好龙的尴尬境地@@，就是必然的@@。
