想了解下路况@@，李先生在网上向广东@@省交通运输厅递交信息公开@@申请@@。按理@@15天便有的答复@@，竟两个月@@后才拿到@@。李先生于是将省交通运输厅告上法庭@@。交通运输厅辩称@@，外网提交申请资料进入内网会时间延误@@，但法院认为@@如果该理由成立@@，那么网上申请信息公开@@就失去便民意义@@，宣其败诉@@。此案成为广东@@省首宗网上申请信息公开@@而行政机关败诉的案例@@。
网上申请公开两月@@才有答复@@
2011年@@6月@@1日@@，李某想了解下广州广园客运站至佛冈客运里程数等信息@@，便登录广东@@省人民政府@@网站@@@@，通过广东@@省交通运输厅公众网链接@@，递交了信息公开@@申请@@，该申请被生成电子编号确认下来@@，李某还收到短信提醒@@，确认申请已提交成功@@。
两个月@@过去后@@。李某于@@2011年@@8月@@4日@@才收到广东@@省交通运输厅的答复@@。李某认为@@，答复本应在@@6月@@23日@@前作出的@@，遂请法院判该厅行为违法@@。
网申成功不代表收到申请@@？
此案采用简易程序开庭@@，广东@@省交通运输厅辩称@@@@，李某在广东@@省人民政府@@网站@@填写申请@@，该网是外网@@，数据@@无法直接进入交通运输厅内网处理@@，所以工作人员未能及时发现申请@@。
根据规定@@，政府@@信息公开@@申请受理日@@期以行政机关收到申请算起@@。李某提交申请后@@，网上受理状态是@@“待办@@”，可@@“待办@@”实际是包括申请和受理两个状态@@。事实上@@，交通运输厅正式收到申请日@@期是在@@7月@@28日@@，该厅仅用@@5个工作日@@@@就作出答复@@，不算违法@@。
既搞网上申请@@，应实现便民意义@@
法院审理此案@@，认为广东@@省交通运输厅的辩称不能采纳@@。最近@@，记者获知该案已经判决交通运输厅答复违法@@，判其败诉@@。
因为@@，公民网上递交申请后@@，是没有书面受理回执或凭证的@@，那屏幕显示生成的电子申请编号及短信通知@@，可@@视为该行政机关已收到申请@@。按规定@@，行政机关应当在@@15个工作日@@@@内予以答复@@，如需延期@@，最长也不得超过@@15个工作日@@@@。
法院认为@@，该厅外网与内网@@、上下级行政机关工作人员之间对于该申请的流转@@，应属于内部事务@@，不能成为延期处理依据@@。如果说将@@“待办@@”理解为申请状态@@，不视为受理状态@@，实则将网上递交程序人为分为申请与受理两个阶段@@，削弱了网上政府@@信息申请公开的便民意义@@。
法官介绍@@，此案是广东@@省广州市审理的首宗公民起诉行政机关网上政府@@信息公开@@案件@@，此案涉及的是网上政府@@信息申请公开系统这一新生事物@@，该流程管理规范问题@@，应引起政府@@相关部门的高度重视@@。
