2023年@@10月@@1日@@，随着最@@后一孔@@箱梁混凝土的浇筑@@，中铁三局集大原铁路@@@@JDYZQ-3标朔州南制梁场箱梁预制施工任务圆满结束@@@@，全线通车已进入倒计时阶段@@。
集大原铁路@@是国家@@中长期铁路网规划@@“八纵八横@@”高速铁路通道中呼南通道的重要组成部分@@，是国家@@“十四五@@”期间的重点建设项@@目@@。其中@@，中铁三局朔州南制梁场位@@于山西省朔州市朔城区@@，占地@@160亩@@，共承担本标段@@773孔@@双线简支箱梁的预制任务@@，设置制梁台座@@@@8座@@，存梁台座@@@@56座@@，最@@ 大存梁能力@@112孔@@。
朔州南制梁场负责@@JDYZQ-3东榆林村跨朔山铁路特大桥@@、南榆林特大桥@@27.65km制梁任务@@。
“面对征地拆迁@@、地质条件差@@、冬季严寒@@、新冠疫情等不利影响@@，项@@目部自@@进场以@@来@@，快速组织@@、高效推进@@，始终坚持以@@建设@@‘智慧梁场@@ 绿色@@梁场@@’为目标@@，致力于打造新时代@@‘智慧梁场@@’”、擦亮@@‘三局制梁@@’金字招牌@@”，项@@目总工尉林波介绍到@@。
自@@2021年@@11月@@26日@@进场施工以@@来@@，项@@目部始终坚持创新引领@@、智慧建造@@，以@@信息化@@、智能化为支撑@@，策划亮点工程@@7项@@，应用新工艺@@、新方案@@27项@@，引进了钢筋集中加工生产线@@、自@@锚式前卡自@@动张拉设备@@、磁吸式箱梁模型@@（内外模@@）自@@动打磨机器人等成套高新科技@@@@、环保节能工装设备@@，过程中不断总结探索小发明@@，小技改@@，全力推进箱梁预制工作@@。该梁场成为集大原铁路@@全线首家完成项@@目部驻地建设@@、首家中心试验室顺利通过验收@@、首家控制网成功复测@@、首座@@拌和站一次@@性通过验收@@、首根桩基顺利开钻@@、首孔@@箱梁成功预制的单位@@，以@@“六首@@”速度助力@@“三局高铁@@”品牌建设@@。
智能化信息指挥中心@@
智能化钢筋加工车间@@
据悉@@，集大原铁路@@建成通车后将进一步增强山西@@、蒙西与@@华东@@、华北等地区的联系@@，对促进区域经济协调发展和沿线产业开发具有十分重要的意义@@。
